Fælles materialer til aksler omfatter hovedsageligt kulstofstål, legeret stål og duktilt jern. Blandt dem er 45 stål det mest udbredte kulstofstål på grund af dets gode omfattende mekaniske egenskaber, lave omkostninger og lette bearbejdning.
Kulstofstål: såsom kulstofstrukturstål af høj-kvalitet af kvaliteterne 35, 45 og 50, hvor stål 45 er det mest almindeligt anvendte. Gode egenskaber kan opnås efter bratkøling og temperering eller normalisering. Til aksler med relativt lav belastning kan almindelige kulstofstål som Q235 også anvendes.
Legeret stål: såsom 40Cr, 20CrMnTi og 38CrMoAlA osv., har højere styrke, slidstyrke og træthedsydelse, velegnet til aksler under tunge belastninger, høje hastigheder eller specielle arbejdsforhold, men omkostningerne er højere.
Duktilt jern: velegnet til aksler med komplekse former, der kræver vibrationsdæmpning (såsom krumtapaksler og knastaksler), med fordele som lav pris, god vibrationsabsorbering og lav følsomhed over for belastningskoncentration, men dårlig slagstyrke.
Derudover kan rustfrit stål (såsom 304 og 316) bruges til at fremstille aksler i korrosions-bestandige miljøer, men dets styrke og økonomi er relativt ringere end kulstofstål og legeret stål.
